Anadol Fan Kulübü
  • Giriş
  • AFK
    • Tarihçe
    • Amacımız
    • Katılım Bilgileri
  • Anadol Hakkında
    • Kim Kimdir
      • Vehbi Koç
      • Klod Nahum
      • Jan Nahum
      • Erdoğan Gönül
      • ve Diğerleri...
      • Nihat Atasagun
      • Ahmet Binbir
      • Can Kıraç
      • Bernar Nahum
      • Eralp Noyan
    • Anadol Kitabı Önsözü
    • Tarihçe
      • İlk yerli deneme: Devrim
      • İlk seri üretim: Anadol
      • Türk Otomotiv Tarihi
    • Anadol'un Vasiyeti
    • Basında Anadol
      • Asfalt ağlatan otomobil
      • Efsane Otomobil Almanya'da
      • Anadol, 40 yaşına bastı
      • Değerini bilmeliiii...
      • Derlemeler, değinmeler...
      • "Öküz yer" diye alay ettiler
      • "Samandan" otomobiller
      • Bir başkadır Anadol sevdası
      • Anadol'un fiyatı artıyor
      • Oto Haber-3.Anadol Buluşması
      • Anadol'la da mutlu olunur...
      • Hyundai’den önce yola çıkmıştık!
      • Anadol'u görünce çarpıldılar
      • Anadol İsviçre Müzesinde
      • D. Bükey, ralli ve Anadol
      • Anadol'u keçiler yemedi...!!!
      • Özür dileriz Anadol!!!
      • Anadol yollarda...
      • Bizler hurda değiliz
      • Anadol efsanesini anlatacaklar
      • Vehbi Koç'un hayaliydi...
      • Cefakar "geyik" 40 yaşında...
      • 42 kere "Maşallah"!!!
      • Anadol'un Hikâyesi
      • Çankaya'ya Anadol'la da çıkılır
      • Anadol'u kesmek saygısızlık
      • STC-16 yaratıcılarından yeni modeller
      • İlk Yerli Otomobil Lansmanı
    • Anadol Keskinoğlu Müzesi'nde
    • Bir restorasyon öyküsü : STC-16
  • Galeri
    • Geçmişten...
    • RR'de Anadol
    • İlânlar
    • Belgeler
    • ART
  • Modeller
    • A1
      • A1 MkI
      • A1 MkII
    • A2
      • A2 MkI
      • A2 MkII
      • A2 SL
    • A4
    • A5
    • A6
    • A8
    • P2
    • Prototipler
      • FW11
      • Çağdaş
      • A9
      • Wankel Motor
      • A1 "Super de Luxe"
    • Üretim Teknolojisi
    • Üretim Bilgileri
    • Teknik Bilgiler
      • Tanıtım Plakası
      • Teknik Veriler
      • Kullanılan Yağlar
      • Tamir Kitabı
      • Renk Kodları
  • Etkinlikler
    • Toplantılar
      • İstanbul Toplantıları
        • Beyzade-I
        • İftar
        • Beyzade-II
        • Wonderland
        • Fethi Paşa Korusu
        • Beyzade-III
        • Dolmabahce
    • Gezi ve Aktiviteler
      • Milliyet Röportajı
      • 4. Anadol Buluşması
      • Oto Haber-3.Anadol Buluşması
      • 3. Anadol Buluşması
      • YTÜ Otomobil Günleri
      • NTV Buluşması
      • 2. Anadol Buluşması
      • 1. Anadol Buluşması
      • Fener
      • Edirne
      • Bursa
      • Sapanca
      • Balat
      • Cumhuriyet Bayramı
      • Otosan 50. yıl
      • WOW Hotel Buluşması
  • İletişim
  • Turkish (Turkey)
  • English (UK)

Prototipler

Otosan, 1960'ların sonundan itibaren yapılan çalışmalarla çok değerli ve bilgi birikimli mühendis ve eleman kadrosuna sahip oldu.

Araştırma, Dizayn ve Geliştirme Bölümünde Jan Nahum ve Claude Nahum’un başkanlığında çalışan yetenekli mühendis grupları aslında otomotiv sektöründe pek çok yeniliğe imza attılar.

1970'lerin başında geliştirilen Böcek modeli 90'lı yıllardaki SUV araçların esin kaynağı olmuş, pek çok yeniliğe önayak olmuştur.

Bu çalışmalardan en önemlilerinden biri, 70'li yıllarda Claude Nahum başkanlığındaki Otosan mühendisleri tarafından geliştirilen Wankel motordu. 

Çağdaş tasarımı da bu tip bir çalışmanın ürünü olarak Otosan mühendislerince dizayn edildi. Marcello Gandini FW11'i, Bertone A9'u dizayn etti. Ama bu modeller ne yazık ki prototip olarak kaldı ve ülkenin o günkü ekonomik şartlarından dolayı hiçbir zaman üretilemedi.

A1 MkI Otomatik
FW 11
Çağdaş
A9
Wankel Motor
  • Giriş
  • AFK
    • Tarihçe
    • Amacımız
    • Katılım Bilgileri
  • Anadol Hakkında
    • Kim Kimdir
      • Vehbi Koç
      • Klod Nahum
      • Jan Nahum
      • Erdoğan Gönül
      • ve Diğerleri...
      • Nihat Atasagun
      • Ahmet Binbir
      • Can Kıraç
      • Bernar Nahum
      • Eralp Noyan
    • Anadol Kitabı Önsözü
    • Tarihçe
      • İlk yerli deneme: Devrim
      • İlk seri üretim: Anadol
      • Türk Otomotiv Tarihi
    • Anadol'un Vasiyeti
    • Basında Anadol
      • Asfalt ağlatan otomobil
      • Efsane Otomobil Almanya'da
      • Anadol, 40 yaşına bastı
      • Değerini bilmeliiii...
      • Derlemeler, değinmeler...
      • "Öküz yer" diye alay ettiler
      • "Samandan" otomobiller
      • Bir başkadır Anadol sevdası
      • Anadol'un fiyatı artıyor
      • Oto Haber-3.Anadol Buluşması
      • Anadol'la da mutlu olunur...
      • Hyundai’den önce yola çıkmıştık!
      • Anadol'u görünce çarpıldılar
      • Anadol İsviçre Müzesinde
      • D. Bükey, ralli ve Anadol
      • Anadol'u keçiler yemedi...!!!
      • Özür dileriz Anadol!!!
      • Anadol yollarda...
      • Bizler hurda değiliz
      • Anadol efsanesini anlatacaklar
      • Vehbi Koç'un hayaliydi...
      • Cefakar "geyik" 40 yaşında...
      • 42 kere "Maşallah"!!!
      • Anadol'un Hikâyesi
      • Çankaya'ya Anadol'la da çıkılır
      • Anadol'u kesmek saygısızlık
      • STC-16 yaratıcılarından yeni modeller
      • İlk Yerli Otomobil Lansmanı
    • Anadol Keskinoğlu Müzesi'nde
    • Bir restorasyon öyküsü : STC-16
  • Galeri
    • Geçmişten...
    • RR'de Anadol
    • İlânlar
    • Belgeler
    • ART
  • Modeller
    • A1
      • A1 MkI
      • A1 MkII
    • A2
      • A2 MkI
      • A2 MkII
      • A2 SL
    • A4
    • A5
    • A6
    • A8
    • P2
    • Prototipler
      • FW11
      • Çağdaş
      • A9
      • Wankel Motor
      • A1 "Super de Luxe"
    • Üretim Teknolojisi
    • Üretim Bilgileri
    • Teknik Bilgiler
      • Tanıtım Plakası
      • Teknik Veriler
      • Kullanılan Yağlar
      • Tamir Kitabı
      • Renk Kodları
  • Etkinlikler
    • Toplantılar
      • İstanbul Toplantıları
        • Beyzade-I
        • İftar
        • Beyzade-II
        • Wonderland
        • Fethi Paşa Korusu
        • Beyzade-III
        • Dolmabahce
    • Gezi ve Aktiviteler
      • Milliyet Röportajı
      • 4. Anadol Buluşması
      • Oto Haber-3.Anadol Buluşması
      • 3. Anadol Buluşması
      • YTÜ Otomobil Günleri
      • NTV Buluşması
      • 2. Anadol Buluşması
      • 1. Anadol Buluşması
      • Fener
      • Edirne
      • Bursa
      • Sapanca
      • Balat
      • Cumhuriyet Bayramı
      • Otosan 50. yıl
      • WOW Hotel Buluşması
  • İletişim